El nuevo muro de Trump: aranceles en vez de tratados

Trump cumple su promesa proteccionista: EE. UU. eleva aranceles al 16.6 %, rumbo al 20.6 %, desatando una ola global de medidas similares. El orden comercial basado en la globalización se desmorona.

Washington, D.C. – Los hechos, en toda su contundencia, demuestran que, contrariamente a la percepción de que en su estrategia arancelaria el presidente estadounidense Donald Trump “siempre acaba echándose atrás”, esta vez está cumpliendo su promesa de hacer añicos tanto la globalización como el libre comercio.

Datos recientemente publicados por la periodista Ana Swanson, en The New York Times, confirman que desde que Trump asumió el cargo nuevamente en enero de 2025, el tipo arancelario efectivo promedio de Estados Unidos se ha disparado del 2.5 % al 16.6 %, según el Laboratorio Presupuestario de la Universidad de Yale, un centro de investigación no partidista.

“Se trata de un incremento espectacular, especialmente si se compara con su primer mandato, cuando el arancel promedio pasó del 1.5 % al 2.5 %, principalmente como resultado de su guerra comercial con China”, explica Swanson.

Si todos los aranceles anunciados por Trump entran en vigor el próximo 1 de agosto, la tasa promedio podría alcanzar el 20.6 %, el nivel más alto desde 1910, incluso superando los famosos aranceles Smoot-Hawley que agravaron la Gran Depresión, según el mismo centro académico.

“Lo que ocurrió en su primer mandato no se asemeja en absoluto a lo que está ocurriendo ahora”, asegura Ernie Tedeschi, director de Economía del Centro de Investigación Bipartidista.

Este endurecimiento arancelario ha generado una reacción global. Países de todos los continentes están elevando sus barreras comerciales, especialmente para protegerse de la avalancha de productos chinos que llegan incluso a través de triangulación.

Entre las principales medidas:

Canadá impuso en octubre de 2024 aranceles del 100 % a vehículos eléctricos chinos, y del 25 % a acero y aluminio. China respondió con un 100 % a productos agrícolas y 25 % a porcinos y acuáticos.

Unión Europea estableció aranceles de hasta 45 % a autos chinos y un 20 % general a productos de China, más un 10 % a importaciones norteamericanas.

India elevó aranceles hasta 125 % en automóviles y hasta 40 % en otros productos clave.

Turquía, Vietnam, Sudáfrica, Brasil, Colombia y México también han endurecido sus políticas comerciales en defensa de sus industrias locales.

La tendencia indica que la estructura de comercio global, sustentada en acuerdos multilaterales y cadenas de valor abiertas, se está resquebrajando profundamente. Los analistas advierten que, incluso si hubiese un cambio de rumbo político en el futuro, los efectos de esta reconfiguración podrían tardar décadas en revertirse.

Así, el mundo entra en una nueva era de proteccionismo, liderada por un Estados Unidos más introspectivo bajo la presidencia de Donald Trump, mientras los principios que sostuvieron la globalización durante más de tres décadas parecen desmoronarse sin retorno.

Fuente: Hoy. (s. f.). La globalización (se quiebra sin remedio). Hoy. Recuperado de https://hoy.com.do/la-globalizacion-2/